Železniční síť národa pokračovala v porušování záznamů v roce 2024

Pozoruhodný pokrok byl dosažen v čínském železničním sektoru v roce 2024, přičemž zlepšení národní dopravní infrastruktury přispívá k hospodářskému růstu a zlepšování životů.

Ke konci loňského roku se čínská železniční síť rozprostírala na 162, 000 kilometrů, s 48, 000 km věnovaný vysokorychlostní železnici, což dále stisklo jeho výhodu jako globální vůdce rychlostní kolejnice. Síť se také rozšířila do vzdálenějších a horských oblastí, kde byla konstrukce železnic kdysi považována za nemožné.

Služby Freight Train Služby spojující Čínu a Evropu zaznamenaly v roce 2024 stabilní růst. V roce 2011 byl spuštěn celkový počet dopravních vlakových služeb v Číně-Europe v loňském roce 100, 000.

Jedním z vrcholů roku byl debut prototypů CR450, další generace vysokorychlostních vlaků, které jsou rychlejší, zelenější a pohodlnější než ty v současné operaci. Jakmile vstoupí do komerční operace, rychlosti se zvýší na 400 km/h ze současných 350 km/h. Tento vývoj podtrhuje závazek Číny k rozvoji dopravních technologií a zlepšení efektivity.

Čínská železniční nákladní a cestující objemy v loňském roce dosáhly rekordních maxim a hrají klíčovou roli při podpoře socioekonomického rozvoje. Podle China State Railway Group, národní železniční operátor, v roce 2024, čínská národní železnice spravovala rekordní 4,08 miliardy osobních cest, přičemž denní provoz dosáhl maximum téměř 21,45 milionu. Síť také posunula 3,99 miliard metrických tun nákladu, což znamenalo osmý po sobě jdoucí rok růstu.